Кто додумался в эту груду металлолома установить мощный двигатель, до конца не понятно, но в этом пережитке советского прошлого с гордостью работает двигатель от Honda CB1100. Это рядный 4-х цилиндровый агрегат с воздушно-масляным охлаждением от фирмы DOHC. Несмотря на то, что лучшие годы этой машины давно позади, она еще даст фору более современным моделям. Да, время и силы до стекол пока не дошли, но зато можно покататься «с ветерком», чем с гордостью и занимается автолюбитель. Качество дорог, конечно, желает лучшего. А в остальном – очень интересное и продвинутое решение.
