Оказывается, многие водительские привычки вредят вашей машине и приносят ненужные расходы.
Вот список 9 привычек, от которых вам нужно немедленно избавиться, чтобы ваша машинка прослужила дольше.
1. Держать ногу тормозе во время спуска.
Многие люди делают так, чтобы быстро остановиться в любое время. Но из-за этого диски и тормозные колодки нагреваются, и могут вообще выйти из строя!
Лучше понижайте передачу и «тормозите мотором», чтобы не дать машине разогнаться, а педаль тормоза используйте в крайнем случае.
2. Держать руку на рычаге переключения передач.
Во-первых, так делать нельзя, потому что водителю постоянно нужны обе руки. Во-вторых, ваша рука создает постоянное давление в коробке передач. Это заставляет шестеренки двигаться, вызывая проблемы, а ремонт обойдется очень дорого.
3. Заправляться только тогда, когда бак пуст.
Когда ваш бензобак пустеет, на его стенках образуется осадок. Небольшие кусочки грязи затем попадают в фильтр и топливный насос, поэтому бензин не может дойти до двигателя.
4. Часто и резко тормозить.
Если вам нравится часто тормозить, вы наносите повреждения колодкам и тормозным дискам. Чтобы избежать этого, не забывайте регулярно менять тормозной шланг.
Ах да! И научитесь тормозить плавно и смотреть в зеркала.
5. Игнорировать подозрительные шумы.
Всякий раз, когда вы слышите странные звуки в своей машине, это признак неполадок. Если вы проигнорируете это, проблема будет ухудшаться. Поверьте, машина сломается, когда вы меньше всего будете этого ожидать. Поэтому избавьте себя от проблем: когда услышите что-то странное — обратитесь к механику.
6. Ехать очень медленно.
Конечно, все должны быть осторожны со скоростью. Но когда вы едете очень медленно, мотор работает нерационально и сжигает больше топлива. Но это ваши деньги, нам не жалко!
7. Не использовать стояночный тормоз.
Когда вы паркуетесь, вашу машину на месте удерживает неработающий мотор. Чтобы снять с него нагрузку, нужно выбрать нейтральную передачу и использовать ручной тормоз. Это предотвратит ненужный износ редуктора и двигателя.
8. Газовать при холодном двигателе.
Большинство современных двигателей не нужно прогревать.
Но все же, пока индикатор не покажет оптимальную температуру мотора, не превышайте 2 тысяч оборотов.
Лучше подождать 1-2 минуты и избежать ненужных затрат впоследствии.
9. Катиться с выключенным мотором
Шины, колеса и подвеска вашего автомобиля — это одно целое. Если шины двигаются, когда все остальное выключено, они могут деформироваться, а подвеска перестанет быть сбалансированной. К тому же, вы преждевременно портите рулевой механизм.
